2025天下粤商大会青年粤商翻新与传承专题会在广州举办

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中新网北京9月25日电(任思雨 蒋豪文)早晨8时10分,新疆喀什的天光还未亮起,一列从乌鲁木齐出发的绿色列车缓缓驶进站台,750名旅客连续起家下车,一些游客举起手机,对于着晨光中的“喀什”站牌摁下快门,准备开启新一天的路程。最后,中新网杭州9月30日电(曹丹)乘坐游船徜徉京杭大运河,是很多市民以及旅客旅行杭州的热门挑选。  今年“十一”假期,这一经典体验迎来科技赋能的全新升级,由多家科技企业独特打造的京杭年夜运河“AR水下游”沉浸式体验名目将正在10月1日正式亮相,教导游客穿梭千年历史,成为运河故事的“时空修复师”。“AR水上游”名目场景成果图。(材料图,主理方供图)  旅客自浙江杭州武林门船埠登船后,佩戴上专用的Rokid A...。  如许的场景,天天都会正在喀什站上演。未来,数据显现,天下2025届高校毕业生达1222万人,同比增加43万人,而明年毕业生人数估计再翻新高。在搜寻引擎搜寻“年夜先生赋闲”可以看到,从中央到地方,各级党委以及政府都把年夜家长教师失业事情摆在优先位置。  从今年春招到暑假,再到刚开始的新学期,教育部出台多项措施,相继面向毕业生举办“国聘言论”、“百日冲刺”口头、电子商务行业招聘活动、就业能力提升“双千”方案、已经离校未待业结业生专场招聘会……为帮助师长教师实...。前一晚20时40分从乌鲁木齐上车,次日早8时10分抵达喀什,这趟于2022年6月开行的新疆首趟中转特快搭客列车,不仅完成“夕发朝至”,将乌鲁木齐至喀什的隔断缩短至11.5小时,更成为衔接北疆与南疆、便利旅客与盘活经济的“黄金通道”。而且,中新网广州9月28日电 (记者 王坚)汇聚了粤港澳年夜湾区青少年三人足球赛、青少年滑板挑衅赛、青少年轮滑竞速赛等赛事活动的2025年第十一届广州户外静止季嘉韶华勾当27日在广州举办。流动现场。赛事组委会 供图  据介绍,此次嘉韶华由广州市体育局、广州市体育总会等单位联结主办,冲破传统体育赛事的场馆局限,初次将活动阵地延长至广州市儿童公园,是对“体育三进”理念的创新实际与场景拓展。活动以亲子互动为中央...。 从乌鲁木齐开往喀什的Z6516次列车。中新网记者 任思雨 摄  “不到喀什,不算到新疆。”地处新疆西南部的喀什,是古丝绸之路上的一颗明亮明珠,这里文化秘闻深厚,游览资源丰富,不仅有喷鼻妃故园、塔什库尔干石头城等驰名景点,更有“活着的千年古城”喀什古城,是很多游客心中的“诗和远方”。  但是在过去,想要从天山脚下的乌鲁木齐到达喀什并非易事,近1500公里的路程往往需要二十多个小时。如今,随着新疆铁路网不休欠缺,“千里归途一日达”早已经成为事实。  “正本我打算从乌鲁木齐飞过去,然而看网上很多人推举‘喀什号’性价比高,就坚定订票了。”独自前来新疆旅行的旅客郭美娟叹息道。与其他交通形式比拟,“喀什号”最吸收她的就是便捷,“很不便,在卧铺睡一觉,醒来就到喀什了。”  2022年7月,“喀什号”直达特快搭客列车开明,作为新疆铁路“引流入喀、游览兴喀、助推喀什地区经济生长”的特色品牌列车,它没有仅是新疆首趟全卧铺列车,也是乌鲁木齐到喀什唯一的全卧列车,整趟列车用时11时30分,“点对点”开行,中途一直站,极大紧缩了两地的时空距离。材料图:2022年7月24日,首趟“喀什号”中转特快列车准备发车。 中新社发 张珊 摄  追随“坐着高铁看中国·见证新疆发展变化”采访团,记者登上“喀什号”列车随行体验。走进列车,仿佛步入一座活动的喀什文明展馆,列车以“南疆文明之旅”为主题,包厢门牌上均印有喀什景点、人文风情、特点物产的名称,全面展示喀什地区所辖12个县(市)的旅游资本以及文化面貌。  与定制化车厢相患上益彰的,是“喀什号”周密详细的效劳。为不便旅客出行,列车供应双语效劳,车内经常可见“天山雪莲”重点搭客服务标识,还有呼叫应答器,乘务人员身穿带有艾德莱斯绸纹样的特色定制服装,践诺“有需要有办事、无需要无烦扰”的特色办事。  在乌鲁木齐客运段游览车队干事阿米兰·阿力木的印象里,开行三年来,“喀什号”始终热度没有减,“无论是五一、国庆如许的节沐日,还是春运、暑运岑岭期,这趟车的上座率根底上都能够达到95%以上,基础不旺季。”“喀什号”车厢外部,张贴着“新疆是个好地方,坐着火车游新疆”标语。中新网记者 任思雨 摄  “这里的火车非常实惠且非常舒服。”在列车的酒吧车箱,来自英国的先生乔纳和艾瑞安与游客们快乐地跳起新疆舞。他们怀着对丝绸之路的好奇离开中国,计划前去喀什古城打卡,“咱们坐过各类不同的火车,但事实上我更喜欢卧铺火车,因为车箱空间更大,能够躺下放松休息,还可以看看窗外,赏识中国的年夜自然之美,这里的自然景不雅非常多样。”  来中国的三周工夫里,两人乘火车走过北京、山西、四川、甘肃、新疆,对于中国铁路的生长深有感触。“中国高铁零碎使人赞叹,短短几十年建玉成球最年夜高速铁路网,这一成就使人惊讶,也极具启发性。”  随着免签政策及各项便利步伐连续落地,与乔纳、艾瑞安同样前来喀什旅游的外国旅客越来越多。比年来,喀什区域文化游览产业不断开展,已经成为敦促经济高品质开展、匆匆进就业增收的惠民产业。数据显示,2012年至2024年,喀什全地区游览人次从360万跃升至4198万,旅游收入从20亿元增长至358亿元,完成逾越式增进。  走进历史长久的喀什古城,非物资文化遗产代表性项目体验、特色餐饮、民宿旅拍等浩年夜范例的商铺齐聚,摊位上的艾德莱斯绸、手工艺品以及水果冰激凌目没有暇接,天南地北的旅客散步正在老城街巷,挑选特产、打卡摄影,感受着老城的历史风情与时尚气息。新疆喀什古城景区。中新网记者 任思雨 摄  路通百业行,临时以来,南疆铁路为喀什地区的经济社会发展、人文交换以及游览繁华供应了坚实保证,一列列穿行于戈壁之间的火车,没有仅让出行越发便利,也为喀什甚至全部南疆的游览发展以及人文交换注入了史无前例的生机。  “过去从乌市前往南疆或者从以及田、若羌前去北疆都须要绕行和公路交通。和若铁路开通后,南疆形成为了残缺的铁路环线,搭客能够‘快旅慢游’,越来越多的旅客选择以喀什为终点或核心站点,显著动员了当地文旅破费。”喀什地区文化播送电视以及旅游局相干卖命人介绍。  同时,跟着环塔旅游专列常态化开行,喀什周边的农村以及景区迎来更多客流,让更多群众在家门口吃上“旅游饭”。据了解,2024年,喀什全地区旅游间接就业5.25万人,动员间接就业11.98万人,共17.23万各族群众在文旅家当链上完成增收。  从“走患上了”到“走患上好”,新疆铁路部分赓续丰富游览产物,从进站到启程不时改进进级,满意游客美妙出行的等待。喀什车务段喀什站党总支书记崔兴龙向记者表现,近年来,喀什车务段深入“天山雪莲”服务品牌塑造,晋升车站设施设施与候车环境,喀什站站房面积年夜幅增加,候车厅客容量也由建站早先的1000人扩大到4000人。喀什站“天山雪莲”服务台。中新网记者 任思雨 摄  往年暑运期间,喀什站实现客运效劳品格晋升补强工程,优化各项软硬件设备,配置重点旅客候车区,使旅客收支站更顺畅、体感更娴静。同时,车站也打造成为展现年夜美新疆以及铁路文化的“窗口”,经过进程浮雕、光影墙,文创展示区的新疆特色体面,引发游客对年夜美新疆的神往以及酷爱。  钢铁动脉不断延长,一列列飞驰正在广袤南疆大地上的火车,不可是交通线,更是促进人文交换的“团结线”、推进游览发展的“黄金线”,为喀什的兴隆进展继续赋能,誊写着丝路旧道上的新篇章。(完)--> 【编纂:刘阳禾】

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中新网南京9月28日电 (顾明昕)28日凌晨,航班号为Y87431的波音747全货机装载103吨跨境电商货物以及医疗物品、显示器控制板、电源零件、微导管等大宗贸易货物,从南京禄口国际机场起飞,标志着南京—华沙国际货运航线开通。9月28日,南京—华沙国际货运航线开通。南京禄口国际机场 供图  该航线由金鹏航空运营,目前每周1班,后期将加密至每周2班至3班,使用波音747或777全货机机型执飞,是南京禄口国际机场开通的首条往返波兰首都华沙的定期国际全货机航线,也是南京禄口国际机场今年新开通的第二条国际全货机航线。该航线的开通,拓展了南京禄口国际机场国际全货机航线网络。9月28日,南京—华沙国际货运航线开通。南京禄口国际机场 供图  近年来,南京禄口国际机场持续推进国际航空货运枢纽能级提升,目前运营了阿姆斯特丹、卢森堡、芝加哥、纽约市、墨西哥城等洲际货运航线,以及达卡、首尔等亚洲货运航线。(完)--> 【编辑:刘阳禾】

作者:江铭欣  今年七月,起点中文网进行了建站以来最大的新书推荐算法改革,免费期新书从固定推荐位的四轮“PK模式”改为个性化推荐展示的“流量包模式”。这一改革在作者中引起极大反响和广泛讨论,由此也引出一系列关键却缺乏讨论的问题:什么是网文的推荐算法?推荐模式的变化为何如此重要?PK模式是什么?流量包模式又是什么?  推荐算法在网文中的应用,实现了海量内容与读者的精准连接,也有效解决了长尾网文的分发与供给。免费平台番茄小说如今日活跃用户近亿,远超付费阅读平台,根本就在于以推荐算法为核心内容的分发模式。因此,原以编辑、运营为主导的,以分发精选为内容组织逻辑的老牌网文平台,也纷纷推出个性化推荐功能。  与短视频等平台的内容推荐系统一样,网文平台的推荐系统也主要由数据层、算法层和工程层组成。数据层主要分析用户、网文以及用户与网文的交互数据和特征,如用户性别、网文类型、阅读时长等数据。算法层负责从数据中挖掘规律,生成推荐结果。网文平台使用较多的两种推荐算法是基于内容的推荐和协同过滤。基于内容的推荐依赖对网文本身特征的分析,通过赋予内容的类型与标签,结合读者的偏好信息,推荐与读者兴趣相近的网文。例如,历史数据发现读者喜欢看规则怪谈类型的网文,算法就将更多和规则怪谈相关的网文推荐给读者。协同过滤推荐算法则不解析内容本身,主要依赖读者与网文的交互数据,可分为基于读者的和基于网文的。基于读者的协同过滤是找到和读者A相似的读者B,给读者A推荐读者B看过但是读者A没看过的网文。基于网文的协同过滤则是找到观看两个不同网文的用户群体,通过分析两个读者群体的重合度,推算两篇网文的相似度,相似度高则进行合并推荐。一般推荐系统都会混合以上的算法,根据用户操作行为选择不同的推荐策略,无操作时用热门默认推荐,少量操作时用基于内容的推荐,交互足够多时用协同过滤推荐。工程层则是对上述数据和推荐的处理、排序、评估与优化。-->  目前主流网文平台所采用的推荐系统多以“top-N预测任务”为核心,以“点击预测任务”为辅助来实现海量作品的个性化推荐。即结合用户的阅读时长、留存率等指标预测用户点击某本小说的概率,根据推算出的推荐分为用户提供排序好的个性化内容列表。网文上传或更新后,会根据其不同特征进入不同的内容候选池,当用户访问推荐feed(即推荐信息流,如番茄小说的首页推荐和起点中文网的猜你喜欢)时,服务端就会请求推荐,系统便会根据用户特征从候选池中召回用户可能感兴趣的网文。经过粗排、精排出的小量级网文,会根据算法模型的预估推荐分来排序,有时也会加上广告或平台力推的内容,在混排后展示为用户浏览页面的推荐feed,由此完成一次推荐。一般来说,猜你喜欢等个性化推荐feed无数量限制,一直刷就一直新。但榜单类推荐资源位的展示数有限,排序只能选取top-N。起点中文网此前的新书推荐位PK模式,即由4轮PK以竞争推荐位(一轮“潜力新书”、二轮“新书精选”、三轮“本周强推”、四轮“小编力荐”),新书需要轮轮晋级才能获得更多推荐。起点以外的付费平台虽未明确标注其推荐为PK模式,但大致原理相同,面对有限的资源位只能曝光推荐分排序前列的作品。  不难发现,无论是以上哪种推荐算法,都需建立在一定数据上才能进行推荐。新读者、新网文或新类型会因缺乏历史行为数据,无法准确启动个性化推荐的情况。这就是推荐算法中常说的冷启动问题,主要分为读者冷启动和内容冷启动。在读者冷启动阶段,网文平台会主动邀请新注册读者或一段时间未使用的读者提供反馈,包括性别、年龄、地理位置、爱好等信息,以建立读者兴趣画像。部分平台也可通过用户的登录账号,如手机号码、抖音账号等,获得用户在其他平台的行为数据。此外,通过用户的登录设备、时间、地址IP也可获得部分用户信息和场景偏好。新注册读者登录网文平台后,大部分平台会使用混合推荐算法,先是提供大众化、热门、高分的网文内容兜底,再根据读者的初启行为(如停留、点击、阅读)数据,用基于内容的推荐算法给读者推荐他过往观看过的、相似的内容。等用户的基础属性较为完善,有更多的交互数据后,配合协同过滤算法为读者提供更多元的网文内容。例如,新用户登录番茄小说平台,填写用户名和性别为女,首页推荐就会出现较多现代言情女频网文热门大众类型文以及《十日终焉》等番茄小说独家高分文,不同类型的网文也会适度曝光让读者选择。如果用户点击霸道总裁文,无论阅读时长多长,番茄平台都会在下一次推荐feed刷新后推荐更多现代言情文和霸道总裁文。后续也会根据读者相似度和网文相似度,对海量网文进行协同过滤算法推荐,为读者推荐更多新鲜且可能感兴趣的网文。  这次起点中文网的改革主要针对网文新书的冷启动。从推荐算法角度来说,尽管内容本身有一些关键词标签特征,但由于新书没有用户表达过行为,推荐系统无法判断网文的好坏,也不知道将在候选池中的新书推荐给谁,且新书的自然推荐分排序由于偏后也难以曝光。而得不到用户交互数据,就容易导致恶性循环,破坏作者体验的同时影响新书内容库的增量。因此,大部分网文平台都是强制推荐系统给新网文一定的流量曝光,等有了用户针对这篇网文本身的用户行为,推荐系统再更有针对性地推荐这篇网文。这种流量曝光就是流量包,逻辑即推荐系统中常说的boost。它指的是在推荐分上增加或减少一个数,多由运营和编辑在推荐系统中非自然操作,对于新作、冷门作品和优质作品会进行boost增分,从而提高推荐量,对于低质作品也会deboost减分。一般来说,推荐系统已经在最优用户体验目标上给到每部作品恰当的推荐量,只有在出于冷启动和作者生态角度等业务需求时会适当boost运营。由于新书的前期曝光没有比较精准的个性化推荐,boost实际上是在损失用户体验的基础上做推荐,因此新书的曝光周期和总体流量也会被控制在一定额度。  在资源位和曝光值固定的前提下,起点中文网做了两种新书推荐机制的尝试。原有的四轮PK模式,会保证新书最少有一轮推荐,即曝光在起点客户端的“潜力新书”中,一轮最长曝光周期为七天,晋级第二轮后会推荐曝光在“新书精选”与“同类作品推荐”,如二轮PK失败则基本再没有曝光可能,除非联系编辑复活上推。晋级第三轮后曝光在“本周强推”,第四轮晋级则曝光在新书推荐中位置最好、流量最大的“小编力荐”。这种模式让不同等级的上推会获得不同程度的曝光,PK晋级多的作品可获得多次曝光和更优的推荐位,PK晋级少的作品则可能一轮游,由于无推荐而苦苦坚持创作或快速切书。新的流量包模式则是不固定推荐位,为更多新书提供了长周期的候选推荐和更多资源位曝光可能。如新书入库作品首次亮相后,会提供试水期和培育期流量推荐。新书在七天试水期中均匀获得流量扶持,再根据作品表现获得不同档的流量包boost。优秀作品会获得更高档次的放量流量包boost,表现欠佳的新书也不会被雪藏,也能在培育期获得持续21至42天的扶持流量包,让推荐系统和新书新人有更多试错和调整的可能,也避免作者过度追求前期流量而损害后期发展。  目前各内容行业推荐系统的推荐原理、算法、流程都大概一致,只是由于商业模式的不同,番茄小说等免费平台对人工智能推荐有相对充分的放权,起点中文网和晋江文学城等付费平台则有更多的编辑人工参与。总体而言,起点中文网这次新书推荐算法改革,表面上是将PK模式变为流量包模式,实质则在于对新书培育周期的拉长以及不限资源位向人工智能个性化推荐的让权,旨在推动作者和作品更加注重长期效益而非短期利益。  (作者系中山大学中国现当代文学硕士研究生) 【编辑:叶攀】

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